Pamela ou Douze LT24 ?

Douze Cycles est une marque française de cargos, conçus et assemblés à Dijon. Son LT24 est un longtail compact à roues de 24 pouces. Voilà les faits de chacun, avec leurs sources : plusieurs données ne sont pas publiées par Douze, on l’écrit.

En bref

Douze LT24 : moteur Shimano EP6 Cargo de 85 Nm, batterie de 630 Wh, conception et assemblage à Dijon.
Pamela : un prix d’entrée plus bas, un poids annoncé de 23 kg, des chiffres complets sur la fiche et un essai gratuit.
Le conseil : le LT24 vise le haut de gamme français, le Pamela le prix et le format compact. Compare-les chez un revendeur.

Les caractéristiques côte à côte

Douze : pages LT24 du site et de la boutique (boutique.douze-cycles.com/produit/lt24-shimano), lues le 26/10/2026. D’autres versions du LT24 (moteur Bafang, moteur Bosch) existent, à d’autres prix. Pamela : fiches produit et CGV.
	Pamela C17+ / C18+	Douze LT24 Shimano
Roues	20 pouces	24 pouces
Poids	23 kg avec batterie	non indiqué sur les pages lues
Longueur	156 cm	non indiquée sur les pages lues
Charge	150 kg au total, pilote compris ; porte-bagage arrière 80 kg ; panier avant 25 kg	Porte-bagage arrière 80 kg, avant 18 kg ; charge totale non indiquée pour le LT24
Moteur	AKM 250 W, 60 Nm, roue arrière	Shimano EP6 Cargo, moteur central, 85 Nm (puissance non indiquée)
Batterie	468 Wh, amovible	630 Wh
Autonomie annoncée	Jusqu’à 60 km au niveau 1	non indiquée sur les pages lues
Prix	dès 1 999 €	à partir de 3 900 € (jusqu’à 4 299,60 € selon la couleur et la transmission) ; disponibilité annoncée en octobre 2026
Fabrication	Designé à Biarritz, assemblé à Lyon	Conçu et assemblé en France, à Dijon
Garantie	Garanties légales de 2 ans (conformité et vices cachés)	garanties légales citées dans les CGV ; garantie commerciale non indiquée

Ce que Douze fait mieux

Un moteur plus coupleux : 85 Nm annoncés, contre 60 Nm, et un moteur central de marque Shimano.
Une batterie plus grande : 630 Wh, contre 468 Wh.
Des roues de 24 pouces, souvent choisies pour la stabilité chargé.
Une fabrication entièrement française, conçue et assemblée à Dijon.

Ce que Pamela fait mieux

Le prix d’entrée : 1 999 €, contre 3 900 € minimum affichés pour le LT24 Shimano.
Des chiffres publiés : poids de 23 kg, longueur de 156 cm, autonomie annoncée et charge totale sont écrits sur les fiches Pamela ; les pages du LT24 ne les donnent pas.
Un porte-bagage arrière chargeable autant : 80 kg des deux côtés, avec un panier avant plus chargeable (25 kg contre 18 kg).
Une assurance dédiée : Pamela Care couvre le vol, la casse et l’assistance.
Un essai gratuit et un paiement en plusieurs fois : réserve ton essai et regarde le financement, sous réserve d’acceptation de ton dossier.

Qui choisira quoi

Si tu veux un longtail de haute gamme, très coupleux, conçu et assemblé à Dijon, et que le budget le permet, le LT24 est fait pour toi. Si tu veux un cargo bike compact, léger, au prix d’entrée plus bas et aux chiffres écrits noir sur blanc, regarde le Pamela. Dans les deux cas, essaie avec ta charge habituelle.

Nos sources et la date

Chaque chiffre de l’autre marque vient de ses pages officielles, lu le 26/10/2026 : Douze LT24. Côté Pamela : pamelabikes.com.

Un prix, une garantie ou une fiche qui a changé depuis ? Écris-nous à hello@pamelabikes.com avec le lien : on vérifie et on corrige la page. Avant d’acheter, relis toujours la page de la marque.

Voir aussi

Mis à jour le 26/10/2026 — équipe Pamela Bikes.

Pamela ou Douze LT24 : lequel coûte le moins ?

Un Pamela démarre à 1 999 € ; la boutique Douze, lue le 26/10/2026, affiche « à partir de 3 900 € » pour le LT24 Shimano.

Quel moteur pour le LT24 ?

Un Shimano EP6 Cargo, moteur central de 85 Nm d’après la page, contre 60 Nm pour un Pamela.

Où est fabriqué le Douze ?

La page indique « conçu et assemblé en France », à Dijon. Un Pamela est designé à Biarritz et assemblé à Lyon.