Avant d’acheter un cargo bike électrique, on a des questions pratiques : faut-il un casque, un marquage, une assurance, peut-on le prendre dans le train ? Chaque guide rapporte ce que dit la page officielle, relue le 12/10/2026, avec son lien. La règle fait foi, pas nous : elle peut changer, lis toujours la page d’origine avant de décider.
Les guides
Marquage obligatoire — Depuis 2021, les cycles neufs vendus par un commerçant portent un identifiant unique, inscrit dans un fichier national.
Équipements obligatoires — Casque pour les moins de 12 ans, éclairage, avertisseur, freins, gilet : ce que liste service-public.gouv.fr.
Transporter un enfant — Siège pour les plus petits, casque avant 12 ans, remorque : ce que disent les pages officielles.
La définition légale — 250 watts, 25 km/h, assistance qui se coupe : à quelles conditions un cycle électrique reste un cycle.
Assurance — Une assurance est-elle obligatoire pour un cycle électrique ? Ce que dit service-public.gouv.fr.
Dans le train — TGV INOUI, Intercités, TER : ce que dit SNCF Connect, y compris sur les cargos.
Comment on les écrit
On cite la page officielle et la date où on l’a lue.
On ne recopie ni montant d’amende ni de supplément : ils changent.
Quand une page ne dit rien d’un point, on l’écrit : « non précisé ».
Sur Pamela, on ne dit que ce que les fiches produit établissent.
Ce qu’un guide ne remplace pas
Un guide aide à se repérer, il ne donne pas de conseil juridique. Pour une situation précise, lis la page officielle liée en bas de chaque guide, ou demande à l’organisme concerné. Pour une question sur ton Pamela ou ta commande, écris-nous : on te répond avec ton dossier sous les yeux.