Cargo bike électrique à Cherbourg-en-Cotentin

Au Baromètre des villes cyclables 2025 de la FUB, 598 cyclistes ont noté Cherbourg-en-Cotentin 4,11 sur 6 (classe B), 2e sur 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Le point le mieux noté : le stationnement adapté (1re). Le point à surveiller : le magasin ou l’atelier de réparation (41e).

Ce que disent les cyclistes à Cherbourg-en-Cotentin

598 cyclistes ont répondu à l’enquête du Baromètre des villes cyclables 2025 de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), menée du 28 février au début de juin 2025. Cherbourg-en-Cotentin obtient 4,11 sur 6, classe B. Sa note progresse nettement : 3,12 en 2019, 3,23 en 2021, 4,11 en 2025. Le rang est calculé parmi les 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses.

Source : palmarès officiel du Baromètre des villes cyclables 2025, lu le 15/10/2026. Une enquête d’opinion auprès des cyclistes de la commune, pas une mesure.

Les cinq réponses qui comptent pour un cargo bike

Notes sur 6, rang parmi les 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : Baromètre des villes cyclables 2025 (FUB), lu le 15/10/2026.
Ce que les cyclistes répondentNote de Cherbourg-en-CotentinRang
Circuler à deux roues est sûr pour les enfants et les personnes âgées3,202e sur 70
Circuler en sécurité dans les rues résidentielles4,0516e sur 70
Traverser un carrefour ou un rond-point n’est jamais dangereux2,967e sur 70
Trouver un stationnement adapté à son besoin (durée, sécurité)4,211re sur 70
Trouver un magasin ou un atelier de réparation4,2141e sur 70

Classées de la mieux notée à la moins bien notée, les cinq réponses donnent : le stationnement adapté 4,21 (1re sur 70) ; la sécurité des enfants et des personnes âgées 3,20 (2e sur 70) ; les carrefours et les ronds-points 2,96 (7e sur 70) ; la sécurité dans les rues résidentielles 4,05 (16e sur 70) ; le magasin ou l’atelier de réparation 4,21 (41e sur 70). Pour un cargo bike, regarde surtout la dernière : c’est là que ta ville a le plus de marge.

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Les aides à Cherbourg-en-Cotentin

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Voir aussi

Mis à jour le 15/10/2026 — équipe Pamela Bikes.

Que dit le baromètre FUB 2025 de Cherbourg-en-Cotentin ?

598 cyclistes ont noté la ville 4,11 sur 6 (classe B), 2e sur 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : barometre-velo.fr, lu le 15/10/2026.

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Les cyclistes de Cherbourg-en-Cotentin placent le sujet 41e sur 70 communes comparables. Pour un Pamela, écris-nous : on t’aiguille vers un réparateur du réseau près de chez toi.

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