Cargo bike électrique à Levallois-Perret

Au Baromètre des villes cyclables 2025 de la FUB, 302 cyclistes ont noté Levallois-Perret 2,89 sur 6 (classe E), 49e sur 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Le point le mieux noté : les carrefours et les ronds-points (16e). Le point à surveiller : le magasin ou l’atelier de réparation (47e).

Ce que disent les cyclistes à Levallois-Perret

302 cyclistes ont répondu à l’enquête du Baromètre des villes cyclables 2025 de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), menée du 28 février au début de juin 2025. Levallois-Perret obtient 2,89 sur 6, classe E. Sa note progresse nettement : 2,05 en 2019, 2,62 en 2021, 2,89 en 2025. Le rang est calculé parmi les 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses.

Source : palmarès officiel du Baromètre des villes cyclables 2025, lu le 15/10/2026. Une enquête d’opinion auprès des cyclistes de la commune, pas une mesure.

Les cinq réponses qui comptent pour un cargo bike

Notes sur 6, rang parmi les 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : Baromètre des villes cyclables 2025 (FUB), lu le 15/10/2026.
Ce que les cyclistes répondentNote de Levallois-PerretRang
Circuler à deux roues est sûr pour les enfants et les personnes âgées2,0639e sur 70
Circuler en sécurité dans les rues résidentielles3,5939e sur 70
Traverser un carrefour ou un rond-point n’est jamais dangereux2,8416e sur 70
Trouver un stationnement adapté à son besoin (durée, sécurité)3,3435e sur 70
Trouver un magasin ou un atelier de réparation4,1447e sur 70

Classées de la mieux notée à la moins bien notée, les cinq réponses donnent : les carrefours et les ronds-points 2,84 (16e sur 70) ; le stationnement adapté 3,34 (35e sur 70) ; la sécurité dans les rues résidentielles 3,59 (39e sur 70) ; la sécurité des enfants et des personnes âgées 2,06 (39e sur 70) ; le magasin ou l’atelier de réparation 4,14 (47e sur 70). Pour un cargo bike, regarde surtout la dernière : c’est là que ta ville a le plus de marge.

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Voir aussi

Mis à jour le 15/10/2026 — équipe Pamela Bikes.

Que dit le baromètre FUB 2025 de Levallois-Perret ?

302 cyclistes ont noté la ville 2,89 sur 6 (classe E), 49e sur 70 communes de 50 000 à 100 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : barometre-velo.fr, lu le 15/10/2026.

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Les cyclistes de Levallois-Perret placent le sujet 47e sur 70 communes comparables. Pour un Pamela, écris-nous : on t’aiguille vers un réparateur du réseau près de chez toi.

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