Cargo bike électrique à Montigny-le-Bretonneux

Au Baromètre des villes cyclables 2025 de la FUB, 208 cyclistes ont noté Montigny-le-Bretonneux 4,02 sur 6 (classe B), 2e sur 91 communes de 30 000 à 50 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Le point le mieux noté : la sécurité des enfants et des personnes âgées (1re). Le point à surveiller : le magasin ou l’atelier de réparation (42e).

Ce que disent les cyclistes à Montigny-le-Bretonneux

208 cyclistes ont répondu à l’enquête du Baromètre des villes cyclables 2025 de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), menée du 28 février au début de juin 2025. Montigny-le-Bretonneux obtient 4,02 sur 6, classe B. Sa note progresse : 3,61 en 2019, 3,66 en 2021, 4,02 en 2025. Le rang est calculé parmi les 91 communes de 30 000 à 50 000 habitants ayant au moins 100 réponses.

Source : palmarès officiel du Baromètre des villes cyclables 2025, lu le 15/10/2026. Une enquête d’opinion auprès des cyclistes de la commune, pas une mesure.

Les cinq réponses qui comptent pour un cargo bike

Notes sur 6, rang parmi les 91 communes de 30 000 à 50 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : Baromètre des villes cyclables 2025 (FUB), lu le 15/10/2026.
Ce que les cyclistes répondentNote de Montigny-le-BretonneuxRang
Circuler à deux roues est sûr pour les enfants et les personnes âgées3,641re sur 91
Circuler en sécurité dans les rues résidentielles4,363e sur 91
Traverser un carrefour ou un rond-point n’est jamais dangereux3,272e sur 91
Trouver un stationnement adapté à son besoin (durée, sécurité)3,856e sur 91
Trouver un magasin ou un atelier de réparation4,2842e sur 91

Classées de la mieux notée à la moins bien notée, les cinq réponses donnent : la sécurité des enfants et des personnes âgées 3,64 (1re sur 91) ; les carrefours et les ronds-points 3,27 (2e sur 91) ; la sécurité dans les rues résidentielles 4,36 (3e sur 91) ; le stationnement adapté 3,85 (6e sur 91) ; le magasin ou l’atelier de réparation 4,28 (42e sur 91). Pour un cargo bike, regarde surtout la dernière : c’est là que ta ville a le plus de marge.

Ce que ça change pour un Pamela

Pour la réparation, écris-nous : on t’aiguille vers un réparateur du réseau près de chez toi. Les pièces et les conseils passent aussi par nous.

Essayer un Pamela près de Montigny-le-Bretonneux

Il n’y a pas de point de vente Pamela à Montigny-le-Bretonneux pour l’instant : on ne te promet donc pas d’essai sur place. Les points d’essai les plus proches, avec la distance à vol d’oiseau :

Tu peux aussi commander en ligne : Geodis livre chez toi sur rendez-vous par SMS, avec suivi par email et le droit de rétractation de 14 jours prévu par la loi. Voir la livraison et le droit de rétractation. Pour parler de ton projet : nous écrire.

Les aides à Montigny-le-Bretonneux

On n’a pas relevé la page d’aides de ta collectivité à Montigny-le-Bretonneux : les aides changent d’une commune à l’autre. Cherche sur mesaidesvelo.fr et sur le site de ta mairie ou de ton agglomération. Voir aussi les aides zone par zone, où figurent les zones qu’on a relues.

Chaque aide a ses règles : lis les conditions avant d’acheter, et écris-nous au moindre doute.

Voir aussi

Mis à jour le 15/10/2026 — équipe Pamela Bikes.

Que dit le baromètre FUB 2025 de Montigny-le-Bretonneux ?

208 cyclistes ont noté la ville 4,02 sur 6 (classe B), 2e sur 91 communes de 30 000 à 50 000 habitants ayant au moins 100 réponses. Source : barometre-velo.fr, lu le 15/10/2026.

Où trouver un réparateur près de Montigny-le-Bretonneux ?

Les cyclistes de Montigny-le-Bretonneux placent le sujet 42e sur 91 communes comparables. Pour un Pamela, écris-nous : on t’aiguille vers un réparateur du réseau près de chez toi.

Peut-on se faire livrer un Pamela à Montigny-le-Bretonneux ?

Oui : Geodis livre partout en France sur rendez-vous par SMS. Les frais sont calculés dans ton panier avant le paiement.