Au Baromètre des villes cyclables 2025 de la FUB, 750 cyclistes ont noté Orléans 2,95 sur 6 (classe E), 31e sur 42 grandes villes classées. Le point le mieux noté : le stationnement adapté (25e). Le point à surveiller : les carrefours et les ronds-points (34e).
750 cyclistes ont répondu à l’enquête du Baromètre des villes cyclables 2025 de la Fédération française des usagers de la bicyclette (FUB), menée du 28 février au début de juin 2025. Orléans obtient 2,95 sur 6 : classe E, 31e sur les 42 communes de plus de 100 000 habitants classées. Sa note reste stable : 2,97 en 2019, 2,98 en 2021, 2,95 en 2025.
Source : palmarès officiel du Baromètre des villes cyclables 2025, lu le 10/10/2026. Une enquête d’opinion auprès des cyclistes de la commune, pas une mesure.
| Ce que les cyclistes répondent | Note de Orléans | Rang |
|---|---|---|
| Circuler à deux roues est sûr pour les enfants et les personnes âgées | 1,90 | 31e sur 42 |
| Circuler en sécurité dans les rues résidentielles | 3,27 | 33e sur 42 |
| Traverser un carrefour ou un rond-point n’est jamais dangereux | 2,23 | 34e sur 42 |
| Trouver un stationnement adapté à son besoin (durée, sécurité) | 3,48 | 25e sur 42 |
| Trouver un magasin ou un atelier de réparation | 4,29 | 29e sur 42 |
Classées de la mieux notée à la moins bien notée, les cinq réponses donnent : le stationnement adapté 3,48 (25e sur 42) ; le magasin ou l’atelier de réparation 4,29 (29e sur 42) ; la sécurité des enfants et des personnes âgées 1,90 (31e sur 42) ; la sécurité dans les rues résidentielles 3,27 (33e sur 42) ; les carrefours et les ronds-points 2,23 (34e sur 42). Pour un cargo bike, regarde surtout la dernière : c’est là que ta ville a le plus de marge.
Un Pamela est compact (156 cm de long, 23 kg) et l’assistance s’arrête à 25 km/h : essaie-le sur un carrefour que tu connais avant de décider, avec ta charge habituelle.
Il n’y a pas de point de vente Pamela à Orléans pour l’instant : on ne te promet donc pas d’essai sur place. Les points d’essai les plus proches, avec la distance à vol d’oiseau :
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Un article officiel d’Orléans Métropole, daté du 19/10/2022, annonce la fin de son aide à l’achat : voir les aides zone par zone.
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Mis à jour le 10/10/2026 — équipe Pamela Bikes.
750 cyclistes ont noté la ville 2,95 sur 6 (classe E), 31e sur 42 grandes villes classées. Source : barometre-velo.fr, lu le 10/10/2026.
Les cyclistes de Orléans placent le sujet 29e sur 42 grandes villes. Pour un Pamela, écris-nous : on t’aiguille vers un réparateur du réseau près de chez toi.
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