Pamela ou eBullitt de Larry vs Harry ?

Le Bullitt est le biporteur à plateau avant de la marque danoise Larry vs Harry. Face à un Pamela compact, l’écart de gabarit est net. Voilà les faits de chacun, avec leurs sources, lus le 27/10/2026 sur la page de l’eBullitt EP600 : la page précise que la capacité de 204 kg comprend le cycliste, le cargo bike et l’équipement.

En bref

eBullitt EP600 : un moteur Shimano de 85 Nm, une batterie de 418 à 630 Wh au choix, un plateau avant pour les charges et une garantie de 5 ans sur le cadre.
Pamela : 87 cm plus court, 4 kg de moins sur la balance et un prix d’entrée très inférieur.
Le conseil : un biporteur à plateau et un cargo bike compact ne servent pas le même quotidien. Choisis d’abord ce que tu transportes et où tu ranges.

Les caractéristiques côte à côte

Larry vs Harry : page larryvsharry.com/products/ebullitt-ep600 (fiche mise à jour le 26/03/2026), lue le 27/10/2026. Pamela : fiches produit et CGV. La capacité réelle de chargement dépend de ton poids : la page donne, pour un cycliste de 80 kg, une capacité d’environ 90 kg.
	Pamela C17+ / C18+	Larry vs Harry eBullitt EP600
Longueur	156 cm	243 cm
Roues	Deux roues de 20 pouces	20 pouces à l’avant, 26 pouces à l’arrière
Poids	23 kg avec batterie	à partir de 27 kg (configuration la plus légère) ; la page ne précise pas si la batterie est comprise
Charge	150 kg au total, pilote compris	204 kg au total (cargo bike, cycliste, équipement et chargement compris)
Moteur	AKM 250 W, 60 Nm, roue arrière	Shimano EP600, moteur central, 85 Nm
Batterie	468 Wh, amovible	418, 504 ou 630 Wh selon la version
Autonomie annoncée	Jusqu’à 60 km au niveau 1	non indiquée : la page dit seulement qu’elle dépend du mode, de la charge et d’autres facteurs
Prix	dès 1 999 €	à partir de 5 630 €
Garantie	Garanties légales de 2 ans (conformité et vices cachés)	Cadre 5 ans ; fourche et direction 2 ans ; pièces de la marque 2 ans ; moteur et batterie : garantie du fabricant du composant

Ce que Larry vs Harry fait mieux

Un moteur plus coupleux : 85 Nm annoncés pour un moteur Shimano central, contre 60 Nm.
Une batterie au choix, jusqu’à 630 Wh, contre 468 Wh.
Un plateau avant pour transporter des charges ou des enfants, ce qu’un cargo compact ne propose pas de la même façon.
Une charge totale annoncée plus haute : 204 kg, contre 150 kg.
Une garantie de cadre de 5 ans, contre les garanties légales de 2 ans.

Ce que Pamela fait mieux

Le format : 156 cm de long, contre 243 cm : un couloir ou un local suffit.
Le poids annoncé : 23 kg avec la batterie, contre 27 kg au minimum.
Le prix d’entrée : 1 999 €, contre 5 630 € minimum affichés pour l’eBullitt EP600.
Une assurance dédiée : Pamela Care couvre le vol, la casse et l’assistance.
Un essai gratuit et un paiement en plusieurs fois : réserve ton essai et regarde le financement, sous réserve d’acceptation de ton dossier.

Qui choisira quoi

Si tu transportes régulièrement de gros volumes ou des enfants sur un plateau avant et que le budget et la place suivent, l’eBullitt est fait pour toi. Si tu veux un cargo bike compact, léger et facile à ranger, avec un budget bien plus bas, regarde le Pamela. Voir aussi triporteur ou cargo compact.

Nos sources et la date

Chaque chiffre de l’autre marque vient de ses pages officielles, lu le 26/10/2026 : Larry vs Harry eBullitt EP600. Côté Pamela : pamelabikes.com.

Un prix, une garantie ou une fiche qui a changé depuis ? Écris-nous à hello@pamelabikes.com avec le lien : on vérifie et on corrige la page. Avant d’acheter, relis toujours la page de la marque.

Voir aussi

Mis à jour le 27/10/2026 — équipe Pamela Bikes.

Pamela ou eBullitt : lequel est le plus léger ?

Le Pamela : 23 kg avec batterie, contre 27 kg au minimum pour l’eBullitt EP600 d’après la page de Larry vs Harry, qui ne précise pas si la batterie est comprise.

Quel est le prix de l’eBullitt EP600 ?

La page, lue le 27/10/2026, affiche un prix à partir de 5 630 €. Un Pamela démarre à 1 999 €.

Que signifie la capacité de 204 kg ?

D’après la page, elle comprend le cycliste, le cargo bike, l’équipement et le chargement : la capacité de chargement réelle est donc plus basse. Un Pamela annonce 150 kg au total, pilote compris.